Inhalt
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Optimierter Wochenplan für Speditionsbetriebe im Lutterer Becken
Lutter am Barenberge liegt im Lutterer Becken zwischen dem Harz im Süden und dem Hainberg im Norden. Die Bundesstraße B 248 verbindet den Ort mit Seesen und Salzgitter. Speditionsbetriebe nutzen diese Route regelmäßig für regionale und überregionale Transporte.
Über die Anschlussstellen Seesen, Rhüden und Bockenem besteht Anbindung an die Autobahn A 7. Diese Verkehrsanbindung ist entscheidend für die Planung von Touren. Die Ortsteile Lutter mit Rhode, Nauen mit Pöbbeckenmühle und Ostlutter sind räumlich verteilt. Die Planung muss diese Gegebenheiten berücksichtigen.
Durch den Ort verlaufen die Buslinien 650, 655, 833/834 und 852 des Harzbus GbR. Der öffentliche Nahverkehr beeinflusst den innerörtlichen Verkehrsfluss. DispatchPing berücksichtigt Geografie bei der Planung.
02
Keine Excel-Planung mehr am Montag in Lutterer Speditionsbüros
Viele Speditionsbetriebe in Lutter am Barenberge erstellen den Wochenplan weiterhin manuell in Excel. Die Disponenten tragen Aufträge aus Nachbargemeinden wie Langelsheim, Liebenburg oder Hahausen ein. Sie prüfen, ob Fahrer über die erforderlichen Zertifikate verfügen. Sie kontrollieren die gesetzlichen Prüffristen der Fahrzeuge.
Diese Arbeit nimmt durchschnittlich drei bis vier Stunden in Anspruch. Fehler bei der Zuordnung oder Überschneidungen in der Terminierung sind möglich. Der Polizeiposten im Ort und die Stützpunktfeuerwehr mit Mannschafts- und Löschfahrzeugen zeigen, dass auch hier unvorhergesehene Einsätze auftreten können.
DispatchPing ersetzt die manuelle Planung. Die Software verarbeitet Ihre Auftrags- und Fahrerliste. In wenigen Minuten erstellt sie einen vollständigen Wochenplan. Alle relevanten Vorgaben sind berücksichtigt.
- Automatische Zuordnung von Fahrern zu Aufträgen
- Einbindung aller Ortsteile und Nachbargemeinden
- Keine manuelle Zeiterfassung pro Tour
- Kein Abgleich von Prüffristen in Excel-Tabellen
- Keine doppelten Einsätze durch Überbuchung
- Schnelle Anpassung bei Fahrzeugausfall
03
Schnelle Umplanung bei Störungen auf der B 248 oder im Ort
Die B 248 ist eine zentrale Verkehrsverbindung durch Lutter am Barenberge. Baustellen, Unfälle oder Witterungseinflüsse können den Verkehr stark beeinträchtigen. Eine Alternative über Schienen gibt es nicht. Der Bahnhof Lutter am Barenberge wurde 1989 stillgelegt. Das Empfangsgebäude wurde verkauft.
Bei Störungen müssen Disponenten schnell reagieren. Fahrer müssen umgeplant werden. Neue Routen müssen gefunden werden. Gleichzeitig müssen Zertifikate und gesetzliche Fristen eingehalten bleiben.
DispatchPing ermöglicht die Umplanung in wenigen Minuten.
Häufige Fragen
Ihre nächste Planung in wenigen Minuten
Übertragen Sie Ihre Auftrags- und Fahrerliste in DispatchPing. Erstellen Sie Ihren ersten optimierten Wochenplan für Lutter am Barenberge und die Region, ohne Excel, ohne manuelle Anpassung.